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新聞動(dòng)態(tài)
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  • 十二月
    16
    [行業(yè)資訊] 優(yōu)化行星齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)
    目前我國(guó)起重機(jī)上采用的減速機(jī)普遍采用行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)的行星架大多是鑄造件,采用簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu),整理重量和體積較大,能耗較高,造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。為減輕整機(jī)重量和體積,完善整體結(jié)構(gòu),提升傳動(dòng)性能……
  • 十二月
    10
    [技術(shù)支持] 解決硬齒面減速機(jī)磨削燒傷和裂紋的方法
    硬齒面減速機(jī)齒輪上有磨削燒傷和裂紋在輪齒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受負(fù)荷的影響降低齒輪的疲勞強(qiáng)度,導(dǎo)致齒面過(guò)早的磨損,當(dāng)沿齒高和齒長(zhǎng)方向同時(shí)出現(xiàn)時(shí)形成網(wǎng)狀裂紋,它會(huì)導(dǎo)致齒面剝落,造成齒輪過(guò)早的失效,必須解決磨削燒傷和裂紋的出現(xiàn)
  • 十二月
    03
    [公司新聞] 硬齒面減速機(jī)齒輪材料的選擇及加工工藝
    齒輪材料的選擇齒輪用鋼的發(fā)展趨勢(shì):一是含Cr、Ni、Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。由于我國(guó)缺乏Cr、Ni,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。
  • 十一月
    19
    [技術(shù)支持] 硬齒面減速機(jī)的安裝過(guò)程不可忽視的注意事項(xiàng)
    1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。2、 按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次 序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定
  • 十一月
    19
    [公司新聞] 蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)五大特點(diǎn)
    蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)主要有:S斜齒輪蝸輪減速機(jī),RV蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī),WP生鐵蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)能以單極傳動(dòng)系統(tǒng)獲得很大的減速比,結(jié)構(gòu)緊湊,絕大多數(shù)型號(hào)規(guī)格減速器有不錯(cuò)的鎖緊性,對(duì)有制動(dòng)系統(tǒng)要求的工業(yè)設(shè)備能節(jié)約制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備。S斜齒輪蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)高精度,特別融入在有經(jīng)常起動(dòng)的場(chǎng)所工作,可聯(lián)接各種減速機(jī)及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,可安裝在90度傳動(dòng)系統(tǒng)操作位置。RV蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、容積輕便、小型高效率、熱交換器性能好,熱管散熱快,傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比大、承擔(dān)負(fù)載能力高;WP生鐵蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)殼體形式有基本型(殼體為含有底腳底板的立柱式或立式兩種結(jié)構(gòu)
  • 十一月
    25
    [行業(yè)資訊] 對(duì)行星齒輪減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑的主要目的
    行星齒輪減速機(jī)的齒輪在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中主要依靠一對(duì)嚙合齒輪的滑動(dòng)與滾動(dòng)完成,為了保障齒輪的正常運(yùn)行需要對(duì)齒輪接觸面進(jìn)行潤(rùn)滑,能夠提高齒輪的使用壽命。潤(rùn)滑劑的選擇關(guān)系到齒輪傳動(dòng)動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)方式,因此選擇合適潤(rùn)滑劑是保障行星齒輪減速機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。
  • 十一月
    11
    [行業(yè)資訊] 硬齒面減速機(jī)的特點(diǎn)和散熱方法
    硬齒面減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分會(huì)呈現(xiàn)發(fā)熱的狀況,這是無(wú)法去防止的,不過(guò)假如溫度過(guò)高,或者發(fā)熱時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)也是會(huì)影響我么的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的,并且也會(huì)影響咱們的作業(yè),這就需求咱們對(duì)它進(jìn)行降溫的處理。
  • 十一月
    11
    [技術(shù)支持] 減速機(jī)現(xiàn)貨安全系數(shù)怎么選擇
    減速機(jī)現(xiàn)貨挑選減速機(jī)安全系數(shù)關(guān)鍵是齒輪箱中所有結(jié)構(gòu)元件的加工精度與材料質(zhì)量的估計(jì)離散性。齒輪損害失效所引起的后果,例如輪齒曲折折斷引起的后果一般都比齒面疲勞引起的后果嚴(yán)重,特別在有人身安全的場(chǎng)合
  • 十一月
    09
    [行業(yè)資訊] 硬齒面減速機(jī)潤(rùn)滑油油量的計(jì)算
    硬齒面減速機(jī)的潤(rùn)滑如果不好,其承載能力就會(huì)受到一定的限制,因此,硬齒面減速機(jī)的潤(rùn)滑就顯得更加重要了。潤(rùn)滑的主要目的:一是在兩齒面間形成油膜,使金屬表面不直接接觸,降低摩擦,從而提高了齒輪的壽命。
  • 十一月
    01
    [公司新聞] 太興隆減速機(jī)攜新品亮相2021亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)
    近日,2021亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)(PTC ASIA 2021)在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。 在做好疫情防控的前提下,江蘇太興隆減速機(jī)有限公司攜眾多新品亮相現(xiàn)場(chǎng)。
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