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硬齒面減速機(jī)齒輪材料的選擇及加工工藝

瀏覽數(shù)量: 79     作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2021-12-03      來(lái)源: 本站


    硬齒面減速機(jī)齒輪材料的選擇齒輪用鋼的發(fā)展趨勢(shì):一是含Cr、Ni、Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。由于我國(guó)缺乏Cr、Ni,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。


    齒輪熱處理工藝及精煉工藝


1 熱處理工藝


    齒輪熱處理工藝一般有滲碳(或碳氮共滲)、氮化、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)等四類。當(dāng)前總的趨勢(shì)是提高齒面硬度,滲碳淬火齒輪的承載能力可比調(diào)質(zhì)齒輪提高2~3倍,可以獲得高的表面硬度、耐磨性、韌性和抗沖擊性能,能提供高的抗電蝕、抗疲勞性能。因此,通過(guò)滲碳淬火,然后磨齒,可以達(dá)到硬齒面6級(jí)精度的目的。


2 精煉工藝


    通過(guò)以下合理先進(jìn)的工藝,使齒輪材料為精練鋼,保證其機(jī)械性能提高10%~15%:除P、S有害雜質(zhì),使其含量≤0.015,以提高其韌性。除H?、O?,使其真空度≤3ppm,減少白點(diǎn)和砂眼。除渣,保證材料性能,使其缺陷達(dá)Ⅱ級(jí),許用當(dāng)量φ3.5以下。